【中国高速公路五纵七横 分别是那几条?起点和终点是那?全程多少】中国高速公路“五纵七横”是国家在20世纪末提出的一项重大交通发展战略，旨在构建覆盖全国、连接主要经济区和城市的高速公路网络。这一规划涵盖了多条南北和东西方向的主干道，极大促进了区域间的经济交流与社会发展。
以下是对“五纵七横”的总结，包括每条路线的名称、起点、终点以及全程长度：
| 序号 | 路线名称 | 起点 | 终点 | 全程（公里） |
| 1 | 北京至上海 | 北京 | 上海 | 约1262 |
| 2 | 北京至广州 | 北京 | 广州 | 约2350 |
| 3 | 北京至乌鲁木齐 | 北京 | 乌鲁木齐 | 约3760 |
| 4 | 哈尔滨至深圳 | 哈尔滨 | 深圳 | 约3980 |
| 5 | 北京至昆明 | 北京 | 昆明 | 约2450 |
| 6 | 连云港至霍尔果斯 | 连云港 | 霍尔果斯 | 约4800 |
| 7 | 二连浩特至河口 | 二连浩特 | 河口 | 约3200 |
| 8 | 重庆至厦门 | 重庆 | 厦门 | 约1800 |
| 9 | 上海至成都 | 上海 | 成都 | 约1900 |
| 10 | 杭州至瑞丽 | 杭州 | 瑞丽 | 约3300 |
| 11 | 北京至拉萨 | 北京 | 拉萨 | 约3800 |
| 12 | 青岛至银川 | 青岛 | 银川 | 约1600 |
| 13 | 东莞至成都 | 东莞 | 成都 | 约1700 |
| 14 | 南京至洛阳 | 南京 | 洛阳 | 约800 |
以上内容基于“五纵七横”规划的基本框架整理而成，部分路线在实际建设过程中可能有所调整或延伸，但整体结构基本保持不变。这些高速公路不仅提升了交通运输效率，也为沿线地区的经济发展提供了有力支撑。
