【钱塘江大桥是谁设计的中国】钱塘江大桥是中国近代桥梁建设史上的重要里程碑，它不仅是一项工程奇迹，也承载着中国早期自主设计与建造大型桥梁的探索精神。关于“钱塘江大桥是谁设计的中国”这一问题，答案并不复杂，但背后却有着深厚的历史背景和人物故事。

一、

钱塘江大桥，全称“钱塘江铁路公路两用桥”，是中国第一座自行设计和建造的铁路、公路两用桥，位于浙江省杭州市，横跨钱塘江。该桥由著名桥梁专家茅以升主持设计，并于1937年建成通车。茅以升不仅是这座桥的设计者，更是中国现代桥梁工程的奠基人之一。

在当时，中国桥梁技术相对落后，许多大型桥梁依赖外国工程师设计。而钱塘江大桥的建成，标志着中国在桥梁设计与施工方面迈出了关键一步，具有重要的历史意义和现实价值。

二、表格展示

三、补充说明

茅以升在设计钱塘江大桥时，面临诸多挑战，包括复杂的地质条件、潮汐影响以及资金和技术限制。他结合国外先进经验，并结合中国实际情况，创造性地采用了“沉箱法”施工技术，成功克服了江底软土层的问题。

尽管钱塘江大桥在抗日战争期间被炸毁，但其历史价值和工程成就一直被后人铭记。如今，新桥已重建，继续承担着交通重任，同时也成为杭州的重要地标之一。

结语：

“钱塘江大桥是谁设计的中国”这个问题的答案，不仅是对一个人的肯定，更是对中国工程技术发展史的致敬。茅以升用智慧和毅力，为中国桥梁事业奠定了坚实的基础，也为后来的工程建设提供了宝贵的经验。