【吉利博瑞GE是油电混合吗】吉利博瑞GE是一款由吉利汽车推出的插电式混合动力车型，它在设计上融合了燃油与电动技术，具备一定的新能源属性。那么，吉利博瑞GE是否属于油电混合车型呢？下面我们将从多个角度进行总结，并通过表格形式清晰展示相关信息。
一、
吉利博瑞GE搭载的是吉利自主研发的“雷神混动”系统，属于插电式混合动力（PHEV）车型，而不是传统意义上的油电混合（HEV）。插电式混合动力与普通油电混合的主要区别在于：PHEV可以外接电源充电，电池容量更大，支持纯电模式行驶更长距离，而HEV则不能外接充电，依靠发动机和电机协同工作。
因此，虽然吉利博瑞GE具备油电混合的特点，但它更准确的分类应为插电式混合动力车，也常被称为“油电混动”的一种延伸形式。
二、表格对比
| 项目 | 吉利博瑞GE | 传统油电混合（HEV） | 插电式混合动力（PHEV） |
| 动力系统 | 油电混合（发动机+电动机） | 油电混合（发动机+电动机） | 油电混合（发动机+电动机），可外接充电 |
| 电池容量 | 中等 | 小 | 大 |
| 纯电续航 | 约50-60公里 | 无纯电模式 | 约50-60公里 |
| 充电方式 | 支持外接充电 | 不支持 | 支持外接充电 |
| 车型定位 | 新能源车型 | 传统混合动力 | 新能源车型 |
| 是否需要牌照 | 需要新能源牌照 | 无需 | 需要新能源牌照 |
三、结论
吉利博瑞GE虽然具备油电混合的基本结构，但其核心特性更符合插电式混合动力（PHEV）的定义。因此，严格来说，它不是传统意义上的“油电混合”，而是属于新能源汽车中的插电混动车型。对于消费者而言，它提供了比传统燃油车更低的油耗和更环保的出行选择，同时又避免了纯电动车的续航焦虑。
