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六届冠军塞巴斯蒂安·奥吉尔现在召集丰田

今年,世界拉力锦标赛的冠军并不叫塞巴斯蒂安。上一次发生的事件是2003年。曼联仍然不错,Friends尚未结束,Fatman Scoop排名第一。当排名第一时,实际上仍然意味着某些东西。生活是不同的。

但2019年WRC奖杯被爱沙尼亚人奥特·塔纳克(Estonian OttTänak)举起,结束了法国人对塞巴斯蒂安·奥吉尔(Sebastien Ogier)最近控制的车手头衔的垄断。

塔纳克(Tänak)与丰田公司取得了胜利,但他已经将鸟巢飞到了现代,在那里他将在i20 WRC中捍卫自己的世界冠军。用他现在空缺的Yaris代替他?乌巴(Sebastien Ogier)被丰田汽车(Toyota)抢购,试图扩展以填补奖杯柜中的更多空白并将塞巴(Seb)放回世界拉力赛领奖台的顶部。

实际上,丰田公司一直很忙。它也被M Sport的威尔士人Elfyn Evans(他在2019年度排名第五)签下,并签下了有前途的车手KalleRovanperä。像所有最出色的拉力赛车手一样,他是芬兰人,年仅19岁,才刚刚进入Ogier年龄的一半,但他提升了今年的WRC-2 Pro冠军头衔,因此他已经证明了自己在世界舞台上的才能。

丰田汽车拉力赛队的老板汤米·马基宁(是的,是那个)与奥吉尔的签约说:“能够用自己的战绩吸引车手说明了我们在如此短的时间内我们所取得的成就。”

“ Elfyn是我已经看了一段时间的车手。我们已经看到他几乎可以在任何表面上都有取胜的速度,但是在需要时他也可以非常聪明,可以得分。我从Kalle很小的时候就认识他,而且很显然他有一些特别的东西。他仍然有很多东西要学,但我相信他现在已经准备好迈出这一步。”

Reckon Ogier可以在他的名字上添加第七个标题吗?还是塔纳克(Tänak),埃文斯(Evans)或-终于-蒂埃里·诺伊维尔(Thierry Neuville)捧起奖杯?